รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อที่จะเกาะยึดถนนหนทาง และรีดไถน้ำตอนขับรถบนท้องถนนเปียกชุ่มเพื่อหน้ายางแตะต้องกับผิวถนนและยึดเกาะพื้นถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงทิศทางต่างๆ สู่ผิวถนนได้ดีนั้น ดอกยางควรลึกไม่น้อยกว่า 3 มม. แต่เช่นนี้ก็ต้องขึ้นอยู่ความลึกของน้ำบนผิวถนน และกำลังเร็วของรถด้วย สำหรับอายุของยางรถมือสองที่ให้ความปลอดภัยพอเพียง ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่ผลิต ถ้าหากยางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็สมควรรีบปรับเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัยในการขับรถของคุณ และเพื่อนร่วมทางบนถนน ตราเตือนครั้นเมื่อยางรถยนต์มือสองแตก ปกติยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือว่าในเหตุที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมสัดส่วนไม่ใหญ่ทิ่มแทง ยางอาจจะมีการรั่วช้า แต่ถ้าหากรู้สึกว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เพราะว่าความประพฤติดังที่กล่าวมาแล้วจะทำเอาลมยางรั่วออกมาโดยเร็ว ไม่ก็ในรถที่มีการขับด้วยล้อหลังถ้ายางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความเร็วได้บ้าง แต่หากเป็นรถยนต์ที่เคลื่อนล้อหน้านั้นให้แตะเบรกเพียงเบาๆ เท่านั้นเนื่องจากหากว่าใช้วิธีการลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าคงกระตุกจนเสียการทรงตัวได้ แต่สำหรับกรณีที่ยางเกิดแบนตอนที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดสภาพเพี้ยนอย่างเห็นชัด อาทิเช่น มีการทรงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือไม่ก็พวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่ควรจะตกใจหรือไม่ก็เหยียบเบรกรถมือสองโดยทันใด แต่สมควรมีสติอารมณ์และพยายามบังคับพวงมาลัยให้แน่นแฟ้น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดกระทั่งรถจอดเอง เคล็ดลับในการรักษาล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลดียิ่งกว่าแค่ความงาม เรามีกรรมวิธีควบคุมล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน – ก่อนนำล้อแม็กใหม่ติดตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง สมควรเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีคุณประโยชน์ ช่วยดูแลรักษาสภาพความเงาวาว และปกป้องคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี – ครั้นเมื่อจะชะล้างล้อแม็กและยาง พึงจะเฝ้ารอให้ยางมีอุณหภูมิเย็นลงเป็นปกติเสียก่อนเพราะว่าความร้อนจะทำให้น้ำและน้ำยาหรือไม่ก็สบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นสาเหตุให้เกิดคราบได้ง่าย – ถ้าหากจะขัดทำความสะอาดล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงจำพวกขนอ่อน สำหรับปกปักรักษาการเกิดริ้วรอยตามมาและควรจะทาเงาด้วยน้ำยาด้วย [...]

รถยนต์มือสอง โดยส่วนใหญ่คนที่ได้รถมือสองที่ถูกใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยหรูและล้อแม็กก็เป็นอย่างหนึ่งที่ได้รถมือสองมาแล้วจะนิยมสับเปลี่ยนกัน เพื่อให้รถดูสวยหรูยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามล้อแม็กนั้นมิได้มีไว้เพื่อความสวยหรูอย่างเดียว แต่ยังมีผลต่อความปลอดภัย ประสิทธิภาพการทรงตัว และอายุการใช้งานของรถยนต์อีกด้วย ขั้นพื้นฐาน โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงวัสดุอุปกรณ์แต่งรถมือ2ให้งดงามอย่างเดียว ทว่าเบื้องลึกมีผลกระทบกระเทือนทั้งด้านดีและแย่อีกเยอะแยะ เพราะว่าล้อแม็กต้องถูกห่อด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ทุกเมื่อการเคลื่อนตัว และจับติดอยู่กับระบบช่วงล่างอาจทำหน้าที่หลักในการทรงตัว พื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นติดต่อกันจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบเก่าก่อน โดยนำวัตถุที่มีน้ำหนักเบามาทำเป็นกระทะล้อ ทำแทนการผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาผนึกประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัตถุที่ถูกนำมาทำแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงจุดประสงค์เดียวหรือหลากหลายเป้าหมายร่วมกัน จากสรรพคุณเด่นของล้อแม็กมีดังนี้ ช่วยระบายความร้อน เหล็กจะสะสมความร้อนมากกว่าแมกนีเซียมหรือไม่ก็อะลูมินั่มอัลลอย ขณะกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนตาม และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะตัดทอนแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดมุ่งหมายนี้มักมุ่งเน้นในกลุ่มรถแข่ง ลดภาระระบบช่วงล่าง ทำนองเดียวกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีวัสดุหนักหรือ เบาห้อยอยู่ที่มือ ข้าวของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและเขยื้อนแขนได้สะดวกกว่า ยิ่งไปกว่านั้นยังเพิ่มเติมอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เล็กน้อยด้วย ลดแรงต้านการหมุน กระทะล้อและยางรถมือสองที่มีน้ำหนักมากล้วนแล้วแต่หมุนตัวได้ยากลำบากมากกว่า ถ้าตัดทอนแรงต้านได้ อัตราเร่งจะกระเตื้อง และประหยัดน้ำมันรถเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย อาจเพิ่มปริมาตรเส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือว่าเพื่อความสวยงาม เพราะยังสามารถจำกัด น้ำหนักของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือ2ทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย หรือว่าต้องการใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่ต้องการเก็บเส้นรอบวงเริ่มแรกไว้ ความสวยงาม สิ่งของที่เอามาทำล้อแม็กมีสีเงินแวววาว และสามารถดีไซน์ลวดลายได้หลายหลาก ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำต้องพ่นสีทับและมีลวดลายจำกัด แท้จริงแล้วจุดมุ่งหมายนี้เป็นผลพลอยได้ แต่กลายข้อเด่นหลักของล้อแม็กไปได้ การทำ ในอดีตกาลล้อแม็กได้รับค่านิยมในพวกรถแข่ง และมีจำหน่ายไม่แพร่ขยายนัก [...]

รถมือสอง เป็นไปได้ยาก ที่เราจะรับรู้ว่า รถมือสองที่เราซื้อหามานั้นได้รับการดูแล ซ่อมแซมมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ ค่อนข้างอ่านไม่รู้ หรือไม่ก็ไม่มีมาให้ ครั้นเมื่อจะมาวางใจซื้อมาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คคราวหลัง พอดีรถสุดที่รักก็มีปัญหาเสียก่อน ภายหลังที่เราได้ซื้อหารถมาถือกรรมสิทธิ์แล้ว เราควรจะนำรถไปเช็ค หรือไม่ก็เปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการคุ้มกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นล่วงหน้า เสียเงิน เปลืองเวลา เสียอารมณ์ ยืนยันหมดปัญหากังวนใจในในภายหน้า ระบบสารหล่อลื่นทุกอย่างของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง พึงจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียอีกครั้ง และทำเขียนบันทึก เลขกิโลเมตรที่ใช้งาน จำนวนมากน้ำมันเครื่องเกรดทั่วๆไป จะมีอายุใช้งานที่ 5,000 กิโล หากว่าเป็นประเภท สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้มากกว่า 10,000 กิโล และเผ้าคอยตรวจทานสภาพหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ยุบลงลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประมาณได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการซ่อมแซมถัดไปยังไง น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กม. พึงจะตรวจเช็คสถานะ [...]

รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะริเริ่มมีท้องตลาดรถยนต์มือสองที่เจอเต็นท์รถขายรถมือสองบังเกิดทั่วๆ ไปหมดนั้นก็ต้องมีการผลิตรถยนต์จากบริษัทชั้นนำทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือแม้กระทั้งผู้ประดิษฐ์ในยุโรปจำนวนมากแต่แหล่งกำเนิดของรถยนต์จริงๆนั้นมีประวัติอันช้านานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่ซื้อขายตามท้องตลาดมากมายไปหมด รถยนต์คือยวดยานพาหนะ ทางบกที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ลูกล้อ เพื่อนำผู้ขับ ผู้โดยสาร หรือสิ่งของเครื่องใช้ ไปยังจุดมุ่งหมายปลายทาง ปัจจุบัน รถยนต์โดยส่วนมากได้รับการออกแบบอย่างสลับซับซ้อนในทางวิศวกรรม และหลากหลายประเภท ตามความพอเหมาะของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ ก่อนช่วงปฏิรูปอุตสาหกรรม ยวดยานพาหนะของผู้คนในระยะเวลานั้น ยังคงพึ่งพิงแรงของสัตว์ เช่น รถม้า ภายหลังมีการปฏิวัติอุตสาหกรรม ได้มีการปรับใช้ใช้แรงดันไอน้ำมาติดเครื่องเป็นพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องอาศัยแรงของสัตว์ ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ วิศวกรชาวเยอรมันได้สร้างรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้ลุล่วง โดยใช้โครงสร้างแบบลูกสูบประหนึ่งของเครื่องจักรไอน้ำ ก็แค่ได้เพิ่มอุปกรณ์ที่จะแปรเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นก๊าส และเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (ปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์กลไกแบบสันดาปภายใน) เครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในระยะเวลาแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล พยายามคิดค้นแรงงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนประสบความสำเร็จเป็นเครื่องยนต์ดีเซล เมืองไทยบุกเบิกมีรถยนต์ใช้ในช่วงปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โดยชาวต่างชาติเป็นคนนำเข้ามาในประเทศซึ่งได้รับความใจจดใจจ่อเป็นอย่างมาก จนมาตอนนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคนี้

รถมือสอง หลังจากตรวจดูสภาพรถภายนอกหมดแล้ว ก็มาเช็คเครื่องยนต์ของ รถมือสอง คราวนี้ว่าด้วยเรื่องเครื่องยนต์กลไกต่างๆ ถึงแม้ในปัจจุบันนี้รถญี่ปุ่นจะมีเครื่องใช้แล้วจากญี่ปุ่นเข้ามาจำหน่ายมากมายและหาง่ายก็ตาม อย่างไรก็ตามมูลค่าของเครื่องยนต์ก็หลายสตางค์อยู่จึงควรตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินโดยไม่สมควร ให้ลองสตาร์ทเครื่องแล้ว ให้ดูว่าเครื่องยนต์เดินดีหรือไม่ และให้ฟังดูว่ามีอะไรแปลกปลอมหรือเปล่า ดังแค่ไหน มีเสียงดังจากวาล์วหรือเปล่า หรือเสียงดังกั๊ก ๆ ที่เกิดจากแคมชาฟท์และเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือไม่ หากมีก็สงสัยไว้ก่อนเลยว่าเครื่องยนต์ต้องขัดข้องแน่ๆ หลังจากนั้นให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย ต่อจากนั้นก็ต้องลองดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู หากมีกลิ่นไม่แรงมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้ดี แต่ถ้ามีกลิ่นรุนแรงหรือมีควันสีดำด้วยเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์ และอาจจะกินน้ำมันเยอะอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวไหลออกทางปลายท่อ และหากมากเท่าไหร่ เครื่องยิ่งหลวมมากเท่านั้น อาจจะเป็นขั้นตอนที่ยุงยากสักหน่อย นั่นก็คือตรวจสอบระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการตรวจสอบแบบง่ายๆ รถจอดอยู่กับที่ก็สามารถตรวจได้ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ใส่เกียร์ D และใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งลงไปเรื่อยๆ ถ้ารอบอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบ/นาที ก็ถือว่าใช้ได้ หากถ้ารอบเลยขึ้นไปถึง 2,500-3,000 รอบขึ้นไป ก็แสดงว่าชุดคลัตช์เริ่มลื่นแล้ว ซึ่งต้องจ่ายในการซ่อมบำรุงนั้นแพงมาก ตั้งแต่หลัหมื่นถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์กระปุกก็เช่นกันให้สตาร์ทเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังใช้ได้อยู่ แต่ถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นแสดงว่าชุดคลัตช์เสียแล้ว ถัดไปเช็คสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ควรเช็คอย่างละเอียดว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดตอนที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON [...]

รถมือสอง ประเด็นสมควรทราบเกี่ยวกับการยื่นสินเชื่อในกรณีที่ซื้อหารถยนต์มือสองโดยการหาซื้อจากรถบ้าน หรือการซื้อหาจำหน่ายกันเองระหว่างผู้ครอบครองรถกับซื้อโดยไม่ผ่านนายหน้าหรือว่าผ่านเต็นท์รถมือ2 สินเชื่อรถมือสองมีผลประโยชน์ต่อผู้ซื้อกับผู้ขายรถยนต์ อย่างไร สินเชื่อรถมือสองมี ความสำคัญต่อการซื้อขายรถยนต์มือสอง ก็เพราะว่าเป็นตัวช่วยเหลือให้ปลงใจ ซื้อ-ขายรถยนต์ได้สะดวกยิ่งขึ้น ช่วยให้ไม่จำต้องต้องใช้เงินก้อนที่ซื้อรถยนต์เพื่อจะได้นำสินทรัพย์ก้อนไปใช้ จำหน่ายทางอื่นที่มีความจำเป็นกว่าผลประโยชน์ของสินเชื่อคนมีรถ จัดไฟแนนซ์รถยนต์ระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย คุณประโยชน์ที่ผู้ต้องการซื้อรถมือสองจะได้จากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ อาจสนองความปรารถนาของตนเองได้อย่างปุ๊บ เมื่อเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เพิ่มเติมแรงกระตุ้นในการซื้อหารถยนต์ เพื่อจะนำมาใช้งาน ใช้เดินทาง สามารถมอบคำตอบแก่ผู้ขายรถยนต์ว่า คุณจะสามารถจ่ายเงินที่จะซื้อรถยนต์ได้ภายในกี่วัน วันไหน ผลประโยชน์ที่ผู้ประสงค์ขายรถยนต์มือสองจะได้รับจากสินเชื่อรถมือสองได้แก่ ทวีแรงจูงใจในการขายรถยนต์ได้ไม่ยาก เนื่องด้วยมีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้รับแคชเชียร์เช็คจากสถาบันไฟแนนซ์ สั่งจ่ายในนามคนถือกรรมสิทธิ์รถยนต์คนล่าสุดโดยตรง แต่มีเงื่อนไข ว่า จะจำต้องทำการโอนรถยนต์ให้เรียบร้อยและทางสถาบันการเงินได้สอบทานสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎหมายแล้วก่อน จึงจะสั่งจำหน่ายแคชเชียร์เช็คในผู้ถือเจ้าของรถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเรียบร้อย อีกคร่าวๆ 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค) ฉะนั้นหลังจากที่เราได้พบเห็นรถที่ปรารถนาจากคนขายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านผู้แทนหรือผ่านเต้นท์ควรที่จะเลือกสินเชื่อสำหรับรถมือสองที่สามารถให้ความรู้รายละเอียดปลีกย่อยต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้ครบและชำนาญพร้อมกับสามารถบอกถึงเวลาในการรับเงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นซื้อกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

รถมือสอง ขั้นตอนแรกทดสอบโครงสร้างก่อนที่คุณจะซื้อรถมือสอง ให้ดูสภาพของตัวถังภายนอกตัวรถเป็นอันดับแรก เริ่มที่ด้านหน้าไปยังด้านท้ายรถ สังเกตตามตะเข็บรอยต่อช่วงหลังคา ขอบกระจกทุกบาน จากนั้นเปิดฝากระโปรงหน้ามองดูที่คานหม้อน้ำทั้งด้านบนและด้านล่าง ขอยึดกันชนที่ต่อเชื่อมมาจากแชสซีส์ ดูตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้สังเกตดูว่ามียังเป็นรอยเรียบร้อยดีหรือเปล่า เพราะว่ารถที่เกิดอุบัติเหตุอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังจากซ่อมมาแล้ว มักจะไม่เหมือนกับที่มาจากโรงงาน อันนี้คงต้องใช้การสังเกตดูหลายๆคันมาเปรียบเทียบกัน เพราะรถที่เกิดอุบัติเหตุหนักประเภทนี้เวลาที่ใช้งานมักจะมีปัญหาเกิดตามมาแน่นอน และในบางครั้งศูนย์ของรถอาจจะคลาดเคลื่อนมากจนเกินที่จะซ่อมแซมได้ด้วย แต่ถ้าหากมีร่องรอยบ้างไม่มากนัก ก็แสดงว่ารถคันนี้ได้รับการซ่อมแซมมาบ้างแล้วแต่อาจจะน้อย หรือถ้าไม่เจอเลยก็ถือว่ารถคันนี้ดีมาก เวลาดูด้านหลังก็ให้สังเกตเหมือนด้านหน้าแต่โครงสร้างส่วนหลังนี้ไม่สำคัญเท่าส่วนหน้า ถ้าจะลองเปรียบเทียบโครงสร้างของรถกับร่างกายของคน ก็คงเหมือนกับกระดูกที่เป็นส่วนสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ตัวอย่าง ถ้าขาได้รับอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินแล้วไม่ปกติ เป็นต้น ซึ่งก็เหมือนกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถซ่อมแซมได้แล้ว เมื่อหยุดรถอย่างแรงรถก็อาจหมุนได้ และถ้าขับขี่ผ่านถนนที่มีน้ำท่วมขังรถก็อาจควบคุมได้ยากขึ้น โครงสร้างของรถมือสองนั้น หลายส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางส่วนที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หรือถ้าต้องเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีการทำกัน อย่างบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนอะไหล่ใหม่แทนได้ในกรณีที่ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังที่ต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู ก็จะไม่นิยมเปลี่ยนกัน เนื่องจากขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงในส่วนนั้นที่จะด้อยลงหลังจากทำการซ่อมไปแล้ว ทำให้ไม่เป็นที่นิยมของอู่ซ่อมจนพอจะเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงควรจะดูที่ช่วงนี้ให้ละเอียด ต่อจากเช็คสภาพตัวถังภายนอก ก็มาเป็นเรื่องของสภาพตัวถังภายนอก ให้ดูว่าสภาพของสีรอบๆตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม บ้างหรือไม่ เพราะการทำสีนั้นแต่ละส่วนนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละ 2,000-3,000 บาทเลยทีเดียว ถ้าต้องทำสีหลายที่ คำนวณดูแล้วค่าทำสีจะแพงมากก็จะแย่เอานา [...]

รถมือสอง รถเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน ใฝ่ฝันที่จะมีรถยนต์เป็นของตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือรถยนต์มือสอง ยิ่งในยุคนี้ผู้อ่านคงจะรู้ว่าภาวะเศรษฐกิจตกต่ำผู้คนรายได้น้อยลงแต่ราคารถใหม่กลับสวนทางกัน ดังนั้นรถมือสองเรียกอีกอย่างว่ารถใช้แล้วจึงเป็นทางเลือกของความต้องการที่สูงขึ้น เราจึงต้องศึกษาในการเลือกซื้อรถมือสองเพื่อป้องกันความผิดหวัง เพราะว่าการซื้อรถมือสองนั้นไม่ง่ายเลย ข้อมูลปลีกย่อยมากมายที่ต้องไตร่ตรองร่วมไปกับการดูรถ ดังนั้นควรค้นคว้าข้อมูลและรายละเอียดในรุ่นรถที่ท่านจะต้องการ เพื่อพิจารณาถึงข้อดีและข้อด้อยของรถและสิ่งที่ต้องคำนึงถึงในเบื้องแรกคือ เรื่องของราคาอะไหล่ว่าแพงไหม อะไหล่หาได้ทั่วไปมั้ย รถที่จะซื้อเป็นเป็นรถตลาดหรือรถเฉพาะกลุ่ม ซึ่งเป็นสิ่งแรกก่อนที่จะเข้าสู่วิธีการหาดูรถด้วยการเช็คอย่างละเอียดต่อไป รถมือสองในบ้านเราในปัจจุบันมีการเปลี่ยนมือแต่ละปีจำนวนหลายแสนคัน และมีมากขึ้นตามภาวะเศรษฐกิจและปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนใหญ่อยู่ราคาที่ตั้งกันทั่วไป ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนมากจะเป็นเต็นท์รถเป็นคนกำหนดซึ่งรวมราคาค่าซ่อมแซม ค่าลงทุนในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ทันทีราคาจึงอาจสูงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากผู้ขายมีการดูแลรักษาที่ดี อย่างไรก็ตามผู้ค้ารถมือสองที่มีความซื่อสัตย์ และมีจรรยาบรรณในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในด้านของผู้บริโภคแล้ว วิธีการในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีช่องทางในการตรวจสอบที่ไม่ยากนัก แค่ท่านค้นคว้าวิธีการคัดเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะแนะนำต่อไปนี้เป็นพื้นฐานในการดูรถก่อนตัดสินใจ และทดลองรถคันที่คุณจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการทดสอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาแล้ว หากว่าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่ให้ใช้งานได้เพื่อเอาไว้ขายต่อ ร่องรอยต่างๆจะเห็นได้อย่างชัดเจน เนื่องจากถ้าซ่อมให้ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมแล้วราคาค่าซ่อมจะแพงกว่ามาก แต่สมัยนี้มีอู่ประสิทธิภาพดีๆที่สามารถซ่อมงานรถที่ชนหนักมากๆให้ดูดีเหมือนก่อนชน ด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและขั้นตอนการซ่อมที่พิถีพิถัน การตรวจเช็คในบางทีก็อาจจะดูไม่ออกเหมือนกัน สิ่งที่เป็นสัญญาณเตือนเป็นอย่างดีอีกข้อก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีข้อสงสัยหรือไม่ตรงกันหรือหากมีการแก้ไข ควรตรวจสอบอย่างละเอียด ถ้าพบข้อสงสัยเยอะแยะในด้านเอกสาร เราขอแนะนำว่าคุณควรเลี่ยงซื้อรถคันนั้นเลยดีกว่า เนื่องจากปัญหาที่มีอยู่ในรถจะเป็นอะไรที่ตัวแทนจำหน่ายจะไม่ยอมรับผิดชอบหลังจากที่ท่านตัดสินใจซื้อไปแล้ว นี่คือเหตุผลที่อยากให้คนซื้อได้ทราบถึงรายละเอียด และข้อแนะนำที่ถูกต้องในการซื้อรถมือสองทั่วไป ท่านจะได้ความรู้และข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ในการซื้อรถมือสอง และวิธีการตรวจเช็ครถมือสองเฉพาะเท่าที่จำเป็นต้องรู้และใช้งานได้ง่าย ใช้บทความที่เข้าใจได้ง่าย แม้เป็นมือใหม่

รถมือสอง จากประสบการณ์ตรงที่เคยใช้รถยนต์มาแล้วหลายคัน ส่วนรถมือสองก็เคยใช้อยู่หลายคัน แต่ในตอนนี้จะมาพูดถึงรถยนต์มือสองกันดีกว่า รถมือ2ที่บางคนไม่ค่อยถูกชะตาเลย อาจจะเป็นเพราะความเก่า ไม่สวย ซื้อมาได้แต่ซ่อม แต่ก็ยังมีบางคนรวมถึงตัวผมเองด้วยที่เคยซื้อรถมือ2มาครอบครอง อาจจะด้วยหลายเหตุผล แต่ข้อหลักเลยก็น่าจะเป็นในด้านการเงิน แน่นอนว่ารถมือ2ย่อมมีราคาถูกกว่ารถใหม่ ทุกคนย่อมอยากขับรถป้ายแดงแต่ถ้าเรามีงบน้อย ก็มองหารถมือสองมาใช้ก็ไม่ผิดกฎแต่อย่างใด ส่วนด้านอื่นก็คงไม่จำเป็นอะไรมากนัก การไปซื้อรถมือ2 เราควรเตรียมค้นคว้ารุ่นรถที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถยนต์โดยที่เราไม่ได้เตรียมการอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถมือสอง จะเจอรถมากกว่าสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นศูนย์รถมือสองด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถหลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราสับสนในการเลือกรถยนต์มือสองได้ เพราะจะมีรถมือ2ที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถมือสองที่เป็นรถตลาด แต่รถยนต์พวกนี้จะซ่อมแซมยากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆเหตุผล เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาที่ถูก ดังนั้นควรศึกษาตามเว็บรถมือสอง ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าลงลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีปลีกย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็ไม่เหมือนกันอีก และถ้ารถยนต์ที่เราหมายตาไว้เป็นรถยนต์ที่ทำเป็นแท็กซี่ด้วย เราควรหาศึกษาให้ถี่ถ้วน มิฉะนั้นอาจจะโดนรถแท็กซี่ย้อมแมวมาขายเป็นรถเต็นท์ก็ได้ การดูรถยนต์มือสองด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของแบบนี้เราก็สามารถทดสอบเบื้องต้นกันได้พอประมาณ แต่สิ่งที่คิดถึงก่อนคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ มิฉะนั้นจะปิดบังข้อบกพร่องของรถคันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปเป็นเพื่อน อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อเสียของรถยนต์ อันดับแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น [...]

รถมือสอง ทำไมคนส่วนมากจึงคิดว่า รถมือ2 ไม่ดี อันนี้ต้องมาทำความเข้าใจกันว่า รถมือ2 นั้นไม่ใช่รถใหม่ จะให้มีรูปโฉมเหมือนรถใหม่นั้นย่อมเป็นไปไม่ได้ แล้วอาจจะมองว่าซื้อ รถยนต์มือสอง แล้วต้องนำมาบำรุงรักษา อันนี้ก็เป็นปกติของรถมือสอง ซึ่งก็ต้องย่อมมีการดูแลเป็นเรื่องปกติ ในความเป็นจริงแล้ว รถมือสอง ทุกคันก็เคยเป็นรถบ้านมาก่อน ซึ่งเจ้าของเดิมอาจต้องการขายเพื่อให้ได้เงินเร็ว โดยไม่ต้องมาขายรถเอง จึงได้นำรถไปขายกับทาง เต็นท์รถยนต์มือสอง ดังนั้นรถยนต์ทุกคันย่อมได้ชื่อว่าเป็น รถบ้าน มาก่อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของเดิมจะทำการบำรุงรักษาดีเพียงไรก็เท่านั้น เต็นท์รถยนต์มือสอง ส่วนมากก็ต้องนำ รถมือ2 มาทำให้สมบูรณ์ที่สุดก่อนจะนำมาออกขาย ส่วนมากถ้าดูจากสภาพโดยทั่วไป ผมว่า รถเต็นท์ ดูดีกว่า รถบ้าน อีก แต่ถึงอย่างไร รถมือสอง ทุกคัน ถ้าเราได้ซื้อมาแล้ว จากการเลือกสรรอย่างดี รึเปล่า ควรสำรองเงินส่วนนึง สำหรับดูแลเลยทันที บางคนซื้อ รถมือ2 มาแล้วไม่ทำอะไรเลย พอพังก็ว่าเสียอีกแล้ว อันนี้แสดงว่าไม่เข้าใจธรรมชาติของรถเก่า ผมเคยซื้อ รถมือสอง มาก็หลายคันแล้ว จ่ายเงินซ่อมแซมตอนแรกตั้งแต่หลักพันจนไปถึงหมื่นกว่าบาทก็มี ต่อมาก็แทบจะใช้รถยนต์อย่างเดียวเลย เปลี่ยนเฉพาะอะไหล่ที่ต้องควรเปลี่ยนแค่นั้นเอง ดังนั้นอย่าไปโทษรถเก่าว่าไม่ดี มันน่าจะผิดพลาดมาตั้งแต่ตอนซื้อรถแล้ว [...]